Hannover Leasing - Maritime Werte 3
Hannover Leasing - Maritime Werte
3 - MS Lauenburg, MS Papenburg
- Investition in 2 moderne 1.740 TEU Containerschiffe,
Baujahr 2006 und 2007
- günstige Einkaufspreise von 30,7 Mio. USD, bzw. 35 Mio. USD - bei
aktuellen Bewertungen von ca. 36 Mio. USD, bzw. 38 Mio. USD.
- erfahrener Initiator: Hannover Leasing, seit 1981, Gesellschafter ist
zu 75% die Landesbank Hessen-Thüringen
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Die aktuelle Schiffsbeteiligung - Hannover Leasing - Maritime Werte 3 - investiert in 2 neuwertige 1.740 TEU Containerschiffe:
- Die Schiffe gehören zur Kategorie der Feeder-Containerschiffe, die überwiegend den Zulieferverkehr von kleinen und mittleren Häfen zu den großen Umschlagplätzen übernehmen. Aufgrund ihrer Ladekräne sind sie nicht von der technischen Ausstattung der Hafenanlagen abhängig und somit nahezu überall einsetzbar.
- 1,5 Jahre Fest-Restcharterrate bei CSCL und CLAN, danach Einnahmesicherheit durch den Wechsel in den C-17 Chartereinnahmepool. Dieser Pool beinhaltet 18 Schiffe.
- konservative Kalkulation
- reine US-Dollar Finanzierung
- rund 35% der Darlehensmittel weisen eine zehnjährige Zinssicherung zu 6,5% auf. Für weitere 35% wurde eine Zinssicherung über 5 Jahre zu 6,45% vorgenommen.
- günstige Einkaufspreise von 30,7 Mio. USD, bzw. 35 Mio. USD - bei aktuellen Bewertungen von ca. 36 Mio. USD, bzw. 38 Mio. USD.
- sehr gute Bewertungen von unabhängigen Analysehäusern
- geplante Laufzeit: 18,5 Jahre
- Mindestbeteiligung: 15.000,- USD, zzgl. 5% Agio.
- erfahrener Initiator: Hannover Leasing, seit 1981, Gesellschafter ist zu 75% die Landesbank Hessen-Thüringen
- Auszahlungen an die Gesellschafter erfolgen grundsätzlich in US-Dollar. Jeder Gesellschafter hat jedoch die Option, Auszahlungen statt in US-Dollar in Euro zu wählen.
- Ausschüttungen von 7% p.a., steigend auf 20%
- prognostizierte Gesamtausschüttungen von ca. 227%.
- Einzahlungen:
100% + 5% Agio bei Annahme
Diese Internetseite ist kein Beteiligungsprospekt. Maßgeblich und verbindlich als Grundlage für eine Anlageentscheidung ist einzig und allein der ausführliche Emissionsprospekt mit den dort enthaltenen detaillierten Angaben.
