König & Cie - MS King Robert
König & Cie - MS King Robert
- Investition in einen Bulker Schiff der Capesize-Klasse mit 170.500 tdw. Baujahr 2008.
- Sehr günstiger Einkauf: 120 Mio. USD. Derzeitiger Marktwert: 165 Mio USD.
- Bulker sind Frachtschiffe, die Güter wie z.B. Eisenerz, Kohle und Zement aber auch Stahl- und Agrarprodukte transportieren. Das jährliche Transportvolumen entsprach in 2006 einem Anteil von 36% am gesamten Seehandelsvolumen.
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Aktuelle Schiffsbeteiligung: König & Cie - MS King Robert.
- Investition in einen Bulker Schiff der Capesize-Klasse mit 170.500 tdw. Baujahr 2008.
- Durch die weltweit steigende Rohstoffnachfrage wird der Transportbedarf weiter vorangetrieben. Insbesondere die schnelle wirtschaftliche Expansion Chinas und der daraus folgende enorme Bedarf an Eisenerz und Kohle sowie die anschließende Ausfuhr von Stahlprodukten und Zement lässt den Rohstofftransport auf dem Seeweg stetig wachsen.
- Überaltetes Frachtersegment (über 1/3 ist als 21 Jahre), keine nennenswerten Neubautenablieferungen.
- 5 Jahresfestcharter bei Sanko Steamship Co., Ltd. Der Charterer wird von der Analyseagentur Dynamar B.V. auf einer Skala von 1 (geringes Risiko) bis 10 (hohes Risiko) mit 3 klassifiziert.
- Hohe jährliche Ausschüttungen von 7% in 2008, steigend auf 20% in 2023.
- Gesamtausschüttungen von ca. 209% prognostiziert.
- Nahezu steuerfreie Ausschüttungen durch Nutzung der günstigen Tonnagebesteuerung
- Geplante Laufzeit von ca. 16 Jahren
- Mindestbeteiligung: 15.000,- EUR zzgl. 5% Agio.
- Einzahlungen:
100% + 5% Agio bei Annahme
Diese Internetseite ist kein Beteiligungsprospekt. Maßgeblich und verbindlich als Grundlage für eine Anlageentscheidung ist einzig und allein der ausführliche Emissionsprospekt mit den dort enthaltenen detaillierten Angaben.
